Cultura

Bolsonaro dijo que se le ocurrió una nueva propuesta para establecer el valor de ICMS en los estados.


“Hablé con Lira, un aliado de los intereses nacionales, Arthur Lira de Alagoas. Yo hice una nueva propuesta, ya debió haberla entregado al relator para que el monto fijo no sea nacional ”, dijo Bolsonaro.

DANIEL CARVALHO
BRASILIA DF

El presidente Jair Bolsonaro dijo el jueves por la noche (20) que había presentado al alcalde Arthur Lira (PP-AL) una nueva propuesta para establecer los valores del ICMS.

Bolsonaro ya había dicho a principios de esta semana que el texto presentado en febrero con el establecimiento de un valor nacional no sería aprobado por los parlamentarios. Bueno, como anunció en su vida semanal, la propuesta prevé que se establezca un valor por estado.

“Hablé con Lira, un aliado de los intereses nacionales, Arthur Lira de Alagoas. Yo hice una nueva propuesta, ya debió haberla entregado al relator para que el monto fijo no sea nacional ”, dijo Bolsonaro.

El lunes (17), el presidente comparó el impuesto estatal sobre el combustible con la violación, un delito previsto en el código penal, con una pena de hasta diez años de prisión cuando se trata de simpatizantes.

Debido al aumento de los precios del combustible, Bolsonaro culpó a los estados por los altos valores. “Fue que el ICMS es una violación. Y la gente me culpa. Entonces queremos la definición. El estado cobra lo que quiere pero dice cuánto cobra. Hoy en día no lo sabes. Si sube el gas, la gente me culpa. Si reduzco la velocidad ahora, no se caerá al final de la línea ”, dijo el presidente a principios de esta semana a los simpatizantes en el jardín del Palácio da Alvorada.

En febrero, el gobierno presentó una propuesta a la legislatura que estipula que el ICMS solo se cobra una vez para gasolina, diesel, alcohol, queroseno y aceites de calefacción, biodiesel, gas natural y gas de cocina, entre otros.


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Según el texto ahora rechazado por Bolsonaro, el impuesto se cobraría en la refinería y la tasa impositiva para cada combustible sería la misma en todo el país, y el valor se establecería en reales en lugar de un porcentaje del precio total.

La propuesta también estipulaba que la tarifa se fijaría por resolución de los estados y el distrito federal y que el ICMS para lubricantes y combustibles derivados del petróleo se recogería en la unidad federativa donde se ubica el uso final.

El proyecto fue otro capítulo en la lucha de Bolsonaro con los estados. En marzo, el presidente eximió a Diesel de los impuestos federales (PIS y Cofins) durante dos meses y comenzó a destacar el porcentaje del impuesto estatal.

A principios de mayo, con el fin de la exención de impuestos federales, las estaciones de servicio brasileñas ya comenzaron a obtener gasóleo más caro. Los camioneros más afectados siguen cobrando al gobierno por la extensión del servicio.


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El objetivo de la exención era frenar la insatisfacción en el sector del transporte tras la escalada de los precios de los combustibles en el primer trimestre. Sin embargo, el beneficio ha sido absorbido por otros componentes del precio final. “Pasé dos meses sin PIS / Cofins para Diesel. [mas] No ha descargado nada ”, dijo Bolsonaro el lunes.

La información proviene de FolhaPress

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