Avanza el proyecto del nuevo aeropuerto de Lisboa

IMT ha anunciado el consorcio admitido en la licitación para realizar la Evaluación Ambiental Estratégica del nuevo aeropuerto de Lisboa.
El Instituto de Movilidad y Transportes (IMT) ha publicado la lista de licitadores admitidos al concurso público internacional para la adquisición de servicios para el desarrollo de la “Evaluación Ambiental Estratégica del Plan de Ampliación de Capacidad Aeroportuaria de la Región de Lisboa”. El plazo para presentar propuestas finalizó el 10 de enero y hay cuatro consorcios sobre la mesa.
Según IMT, los siguientes consorcios han presentado propuestas:
Consorcio formado por Quadrante, empresa de ingeniería y consultoría, y la consultora PricewaterhouseCoppers, por importe de 2.295.000 €;
Consorcio formado por Leitão, Galvão Teles, Soares da Silva / Ernst & Young / Ove Arup & Partner / Leadin Aviation Consulting y por Ramboll Iberia, por importe de 2.000.000 €;
Consorcio de COBA - Consultores de Ingeniería y Medio Ambiente e Ingeniería e Economía del Transporte, por importe de 1.999.980 €;
Consorcio formado por IDAD - Instituto do Ambiente e Desenvolvimento / TIS PT / FUNDEC - Asociación para la formación y el desarrollo en ingeniería civil y arquitectura y por Senerengivia, por importe de 1.996.882 €.
“Tras analizar las propuestas presentadas y aplicar los criterios de adjudicación contenidos en el programa de licitación, el jurado elaborará un informe preliminar fundamentado, en el que deberá proponer la ordenación de las mismas en los términos previstos en el artículo 147 del Código de Contratos Públicos”, dice IMT.
El concurso público internacional para elegir la entidad que evaluará la ubicación del nuevo aeropuerto se lanzó el año pasado y el valor del contrato es de 2,5 millones de euros.
El Gobierno quiere evaluar tres soluciones: la actual solución dual, en la que el aeropuerto Humberto Delgado tendrá la condición de aeropuerto principal y Montijo será complementario; una alternativa de solución dual, en la que Montijo adquirirá progresivamente la condición de aeropuerto principal y Humberto Delgado lo complementará; y la construcción de un nuevo aeropuerto internacional de Lisboa en Campo de Tiro de Alcochete.

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