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Business: TAP Air Portugal se venderá antes de fin de año – Portugal

Publicado el 13 de noviembre de 2014.

Por segunda vez en dos años, Portugal está considerando vender TAP Air Portugal. Fuentes gubernamentales han dicho que el relanzamiento de la privatización de la aerolínea debería ocurrir antes de que finalice 2014, «cuando las condiciones del mercado sean propicias para el éxito de la operación».

Como informó el jueves el Wall Street Journal (WSJ), «el gobierno de Portugal dijo que había recibido varias expresiones de interés» en la compra de la aerolínea estatal.

El secretario de Transporte de Portugal, Sergio Monteiro, citado por el WSJ, dijo que el gobierno portugués «vendería hasta el 66% de la empresa, el 61% a través de ventas directas a uno o más inversores y el resto a sus 7500 empleados».

Aunque el WSJ no ofreció más detalles sobre «compradores potenciales o precio», el ministro de Economía de Portugal, Antonio Pires de Lima, dijo recientemente que las partes interesadas incluyen a la aerolínea Avianca, así como a las aerolíneas Air Europa y Azul Airlines.

En 2012, Portugal se retiró de completar la privatización de TAP Air Portugal, citando la falta de garantías bancarias como la razón para rechazar al postor único Synergy Aerospace de Brasil. Otras aerolíneas nombradas como posibles candidatas incluyen a Delta Airlines, Virgin, Lufthansa e IAG (British Airways e Iberia).

La privatización de TAP forma parte del rescate financiero de 78.000 millones de euros firmado por Portugal en 2011 con la Comisión Europea, el Fondo Monetario Internacional y el Banco Central Europeo.

En consecuencia, en 2015 Portugal también pretende privatizar la empresa de carga ferroviaria, CP Carga, y la empresa de mantenimiento relacionada Empresa de Manutenção e Equipamento Ferroviário (EMEF). A mediados de 2015, el gobierno completará la privatización de la Empresa General de Fomento (EGF), una empresa subtenedora del grupo de agua ADP (Águas de Portugal).

TAP Air Portugal es la aerolínea nacional de Portugal y opera en los Estados Unidos desde Newark (NJ) y Miami (FL). Se organizan huelgas para el 30 de noviembre/2 de diciembre, por Sindicato de tripulantes de cabina de TAP Air Portugal (SNPVAC) mientras el gobierno portugués se prepara para vender la aerolínea estatal.

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