Caminar sobre el agua en Portugal

En este articulo, Las noticias de Portugal enumera algunos puentes donde se puede dar un paseo mientras se cruzan hermosos paisajes.

Ponte Pedro e Inês, Coimbra

Cruzando el río Mondego, en Coimbra, el puente Pedro e Inês celebra la historia de amor más dramática de Portugal en un camino que solo se puede hacer a pie o en bicicleta. Entre los puentes Santa Clara y Rainha Santa Isabel, el puente Pedro e Inês gana puntos por su arquitectura colorida, hecha de vidrio laminado. Con más de 270 metros de longitud, el puente fue inaugurado en 2007 durante la rehabilitación de Parque Verde.


Ponte de Trajano, Chaves

También conocido como el puente romano (Ponte Romana), fue construido en algún momento entre los siglos I y II. El puente ya ha resistido varios siglos de historia e incluso catástrofes naturales como inundaciones o fuertes corrientes del río Tâmega y permanece intacto. El puente es como el vestíbulo de entrada al centro de la ciudad de Trás-os-Montes, donde, hasta 2008, estaba permitido el tráfico en el puente, que tenía unos 150 metros de largo. En 2020 se realizó un referéndum para la población de Chaves, sobre el retorno del tráfico al puente. La población decidió que el puente quedara únicamente peatonal, permitiendo así paseos tranquilos a lo largo del río.

Ponte de São Gonçalo, Amarante

Este puente también cruza el río Tâmega, pero no data de la época romana, aunque se especula que alguna vez hubo un puente romano que se derrumbó en el lugar. El puente, en 1250, fue reconstruido por Beato Gonçalo de Amarante, con recursos obtenidos de limosnas, sin embargo, en el siglo XVIII, se derrumbó debido a las inundaciones del río. En 1791 se completó la última reconstrucción y se abrió al tráfico. Durante las Invasiones Francesas, y durante 14 días, fue escenario de una de las batallas más importantes contra las tropas de Napoleón Bonaparte, en la batalla por la defensa del Puente Amarante.


Ponte do Poço de Santiago, Sever do Vouga

Junto al río Vouga, en la Estrada Nacional 16, hay un puente que alguna vez fue utilizado por el tren Vouguinha, que conectaba Espinho con Viseu. El puente fue construido entre 1912 y 1913 y es considerado el puente de mampostería más alto de Portugal. El 1 de enero de 1990 se cerró el enlace ferroviario, pero el sitio no fue abandonado. El puente, que antes de numerosos incendios forestales estaba flanqueado por una gran vegetación, ahora es un carril bici, donde los ciclistas pueden disfrutar de las vistas desde el puente de Sever do Vouga, en el distrito de Aveiro.


Puente Pedónal sobre Esteiro de São Pedro, Aveiro

Ubicado en Aveiro, el puente peatonal conecta la Universidad de Aveiro con el área de Santiago y el área de Agra do Castro. Fue diseñado y construido para acortar el camino, normalmente realizado por otros medios de transporte. Situado sobre la Ría de Aveiro, el puente sólo permite el paso de peatones y bicicletas, utilizando diferentes materiales adecuados para cada medio de locomoción. La obra arquitectónica de Siza Vieira fue realizada con materiales que hacen del puente una infraestructura artística. El metal, por ejemplo, se utilizó como conector del paisaje, lo que permite un juego de sombras a lo largo de los 367 metros de longitud del puente.


Puente peatonal de Aveiro, Aveiro

También en Aveiro, el Ponte Pedonal Circular, también conocido como Ponte do Laço, fue construido en 2016 y conecta los dos canales, debido a su forma circular. Al cruzarse con el Canal Praça do Peixe y el Canal São Roque, el puente da acceso directo a una de las zonas más concurridas de la ciudad de Aveiro. Con un círculo en el centro de 26 metros de perímetro, suspendido por varillas metálicas. Por el puente pueden circular personas y bicicletas, existiendo la posibilidad de que personas con movilidad reducida caminen por el puente, debido a las rampas de acceso al puente.


Puente 516 Arouca, Arouca

El más moderno de los puentes catalogados, Ponte 516 Arouca, es el tercer puente peatonal suspendido más largo del mundo. Abarca una longitud total de 516 metros (¡de ahí el nombre!) suspendido a 175 metros sobre el río Paiva. El puente se abrió en mayo de 2021 para el público en general; Sin embargo, tienes que pagar para hacer la travesía. Sin embargo, es una experiencia que no debes perderte, ¡especialmente para los adictos a la adrenalina!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir