El Oporto apoya al "nuevo Mónaco"

Invictus Cruises, una empresa de turismo náutico creada por la pandemia, es representante en Portugal de la marca italiana Invictus Yacht y acaba de invertir 1,5 millones de euros en un solo barco en plena naturaleza, para la navegación rumbo al Duero.

El embargo tiene capacidad para 12 pasajeros y dos excursionistas y ofrece paquetes turísticos a los clientes.

Hecho de que Portugal está situado geográficamente en la "cola de Europa" es algo "muy bueno", porque estamos "lo más lejos posible de todos los conflictos que han surgido y de los contratiempos de los dos últimos años", observa Patrícia Carvalho , director comercial de Invictus Cruises.

realmente lo hago

“Portugal es visto como un destino seguro, cada vez mejor preparado para recibir a los clientes post-pandemia y, por lo tanto, estamos capitalizando el potencial de crecimiento que se ha verificado”, dijo.

Patricia Carvalho justifica que el mercado del turismo náutico está aún más cerca de la "infraestructura de infraestructura hotelera y proyectos de calidad" en Oporto y Douro.

Más infraestructura

Turismo exclusivo, con modelos de embargos recientes, que ofrecen programas turísticos a la salud de los clientes, son las características del turismo náutico en Oporto y Duero, sin embargo, Alexandre Soares, director de negocio de Ondastar, advierte de la necesidad de más "deportaciones" , "nuevos molinos y esclusas de troncos", "puntos de abstinencia", "más" de obras artificiales "y" nuevas estructuras ".

"Portugal continental tiene una costa atlántica muy alta, porque está situado junto al Duero, en la bella, en mar abierto. Para ello necesitamos más infraestructuras", dijo Alexandre Soares, defendiendo la zona de Oporto "en detalle". necesita otro puerto deportivo con la dimensión de Douro Marina, en Vila Nova de Gaia.

Con un nuevo puerto de deportación, estamos hablando de "más de 300 barcos", "más empleos para crear" y "más empresas para vivir sin sólo el mantenimiento y venta de barcos, también un destino turístico", dijo.

Embarcaciones de primera calidad

El responsable de Ondastar cree que el río Duero será "una incubadora de marcas de barcos premium", que ya no tendrán que ir al Algarve oa Lisboa para comprar barcos de lujo.

Los principales mercados de Oporto y Norte de Portugal que buscan experiencias en el sector del turismo náutico son los norteamericanos, pero también el canadiense y el inglés y algunos mercados europeos, como el alamaní y el holandés Patrícia Carvalho.

El mercado interior también es "muy importante" para el turismo náutico del Norte, en particular el mercado comercial, que busca "almaerzos de trabajo" y actividades de "team building".