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El vuelo de EasyJet estuvo a un segundo del accidente, luego de que los pilotos no estimaran la pista en casi una milla, revela informe | Noticias de Reino Unido

Un vuelo de EasyJet que transportaba a 167 pasajeros al Reino Unido estuvo a un segundo del desastre después de que los pilotos calcularan mal la pista por casi una milla.

El Airbus A320 despegó del aeropuerto de Lisboa con solo 110 metros (361 pies) de asfalto, luego de que los miembros de la tripulación usaran cálculos incorrectos para la pista que usaron.

Según la velocidad a la que se movía, el avión llegaría al final de la pista en otros 1,3 segundos, según un informe de la Rama de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB).

Aeropuerto de Lisboa, Portugal, vista aérea
Imagen:
El incidente ocurrió en el aeropuerto de Lisboa.

«Esto podría haber causado daños significativos al avión y sus pasajeros», dijo el informe.

Antes del vuelo a Manchester el 16 de septiembre, los pilotos hicieron cálculos para la pista 21 en el aeropuerto de Lisboa, pero usaron por error toda la longitud de la pista para hacer su evaluación, según AAIB.

En cambio, los pilotos tuvieron que usar medidas desde la intersección de la pista que usaban, una diferencia de 1.395 m (4.577 pies) de la longitud total de la pista, agregó.

Esto significó que cuando el avión recibió un permiso de despegue, se usaron cálculos incorrectos para llevar el avión al aire y poner en peligro la seguridad del avión, dijo AAIB.

Según el informe, los pilotos notaron que algo andaba mal cuando vieron las luces alternativas rojas y blancas en los últimos 900 metros (2953 pies) de la pista, pero no eligieron la tracción para el despegue/desvío.

El avión despejó la cerca al final de la pista solo 35 pies (10,6 m).

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Ambos pilotos fueron «interrumpidos muchas veces durante el entrenamiento previo al vuelo», lo que, según el informe, contribuyó a los errores que cometieron.

Esta no es la primera vez que esto sucede en el aeropuerto, con dos incidentes similares con dos semanas de diferencia en abril y mayo de 2019.

En diciembre, se realizaron una serie de cambios en el etiquetado de la pista, y en enero se hizo una recomendación para «dejar de usar las posiciones de despegue… [to] minimizando la confusión sobre los puntos de despegue’.

Un portavoz de easyJet dijo: «Los pilotos siguieron los procedimientos normales de despegue y el vuelo despegó sin incidentes.

«La seguridad de nuestros pasajeros y tripulación es siempre nuestra máxima prioridad y siempre tomaremos medidas para garantizar que mantenemos los más altos estándares de seguridad.

«Seguimos trabajando con socios de la industria para revisar posibles desarrollos técnicos, incluidas actualizaciones de software, como se describe en el informe que ya hemos tomado para ayudar a prevenir la recurrencia de este tipo de eventos».

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