La semana: Brexit tiempos difíciles para los comerciantes... - Por Len Port

Por Len Port, Colaborador

El 'debate' sobre el referéndum del próximo mes sobre si Gran Bretaña debe permanecer o abandonar la Unión Europea se calentó tanto esta semana que empieza a parecer una guerra civil. Parece estar destrozando al gobierno conservador británico y, de hecho, a todo el país. Una preocupación más amplia en caso de Brexit son los daños colaterales en Portugal y otros países de la UE.

El animador del Brexit, Michael Gove, dice que irse sería "un momento empoderador de renovación patriótica". El gobernador del Banco de Inglaterra, Mark Carney, provocó la furia en el campo del Brexit el jueves al decir que irse podría provocar una recesión. Luego, Christine Lagarde, del FMI, intervino el viernes diciendo que "no había visto nada positivo" sobre el Brexit. Sus comentarios fueron descartados por los partidarios del Brexit como “tonterías”.

Se siguen emitiendo muchas opiniones fuertes, pero en realidad nadie sabe con certeza qué traería un Brexit. Ningún país ha salido de la UE antes.

En medio de toda la retórica interna, el alarmismo y los falsos pronósticos, esta semana surgió una perspectiva tranquila pero preocupada desde la Cámara de Comercio Británico-Portuguesa en Londres.

Fundada en 1911, la BPCC es una organización independiente sin ánimo de lucro dedicada a promover los vínculos comerciales entre empresas del Reino Unido y Portugal.

El Reino Unido es uno de los principales destinos de exportación de Portugal, con casi 3.000 millones de euros en mercancías cada año. Pocos países hacen más negocios con Portugal. El BPCC informa que investigación llevada a cabo

por expertos en envíos internacionales ParcelHero concluye que el impacto de un Brexit en este mercado podría ser enorme. Podría tener serias implicaciones no solo para los comerciantes portugueses, sino también para los consumidores.

"Es imposible exagerar la importancia de la UE para el comercio de Portugal con el Reino Unido", escribe Keegan Spindler, miembro del equipo de investigación del consumidor.

“La libre circulación de mercancías ha permitido a las empresas británicas ser competitivas en el mercado europeo, y el coste de envío en la UE es significativamente más bajo que el envío a países europeos que no forman parte de la Unión, como Suiza o Islandia.

“Nuestra investigación sugiere que al salir de la UE, el costo de los bienes importados al Reino Unido desde Portugal podría cambiar hasta en un 30 %. Ese cambio de precio proviene de una variedad de factores que incluyen costos de envío elevados, aranceles e impuestos y costos de manejo”.

Tal cambio de precio haría que los productos portugueses fueran menos atractivos para los consumidores británicos y reduciría la capacidad de los fabricantes portugueses para competir en precio en el mercado del Reino Unido.

Es probable que la mayoría de las pequeñas y medianas empresas portuguesas busquen a sus clientes en otros lugares si Gran Bretaña abandona la UE, pero aquellas que no lo hagan tendrán que enfrentar todos los nuevos desafíos, entre ellos el papeleo, el despacho de aduanas y los aranceles e impuestos. Además, el Reino Unido dejará de ser un objetivo competitivo para la industria de la logística, lo que probablemente signifique que los costos de envío aumentarán significativamente, según el estudio.

Se espera que el Reino Unido esté separado de países como Portugal por muchos más trámites burocráticos, lo que lo convierte en una propuesta mucho menos atractiva para las empresas internacionales.

“Nuestros datos sugieren que la salida del Reino Unido de la UE probablemente obligaría a muchas pymes que comercian en el país a encontrar nuevos mercados para sus productos o se verían obligadas a pagar literalmente el precio. Del mismo modo, un Brexit vería aumentar el costo de importar a Portugal desde el Reino Unido, y dado que Gran Bretaña es uno de los mayores importadores de Portugal, podrían ser los consumidores los que terminen pagando el precio”.

Nada de lo anterior se aplicará, por supuesto, si el público británico decide el 23 de junio que votar por el "momento empoderador de renovación patriótica" de Michael Gove sería de hecho similar a un momento catastrófico de locura total.

¿Qué camino tomará? Probablemente nadie sepa mejor que los corredores de apuestas. Las últimas cuotas de Paddy Power:
* 2/5 a favor de permanecer en.

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____________ Puerto Len es periodista y autor. Nacido en Irlanda del Norte, sus primeros escritos se publicaron mientras trabajaba en el Museo de Historia Natural de Londres. Desde entonces ha trabajado como reportero de noticias, principalmente en Hong Kong, Irlanda del Norte, Sudáfrica y Portugal. Además de informar sobre noticias duras para algunas de las principales organizaciones de noticias del mundo, ha producido innumerables artículos sobre todo tipo de temas para una variedad de publicaciones. Ahora que vive en el sur de Portugal, sus libros incluyen guías de viaje y cuentos para niños. Sus libros electrónicos - gente en un lugar Aparte y El fenómeno de Fátima - ¿Gracia divina, engaño o fraude piadoso?