Lisboa, desafiada a crear "superbarrios"

Las asociaciones advierten de que las calles están "contaminadas y ruidosas" por culpa de los coches, que han vuelto "inhóspita" la ciudad, y quieren devolver las vías de los barrios a los vecinos.

“Caminemos sin miedo, juguemos en la calle, hablemos, escuchemos música o simplemente callemos, andemos en bicicleta, disfrutemos de las terrazas y respiremos bien”, propone Lisboa Possível, en la información difundida sobre el proyecto.

El concepto de “superbarrios” se inspira en la visión de Ton Salvadó, exdirector de urbanismo del Ayuntamiento de Barcelona (España), donde esta idea se implementó a partir de 2016 en varias manzanas.

"Prioridad de peatones"

El municipio catalán describe en su web un futuro con "una red de plazas y núcleos verdes donde los peatones tienen prioridad", con el tráfico desviado a vías exteriores al barrio y en las que solo entran y salen vehículos de vecinos y comerciantes.

La representante de Lisboa Possível, Ksenia Ashrafullina, explicó a Lusa que actualmente hay conversaciones con dos parroquias de Lisboa para implementar la propuesta, después de que intentaron implementar un "superbarrio" en Misericórdia.

La propuesta era, en colaboración con esta Junta Parroquial, cerrar el tráfico en las calles alrededor de la Praça das Flores durante un día, para mostrar el concepto, mientras se desarrollaban diversas actividades ambientales y culturales.

En el evento, vecinos y comerciantes hablaron en la Praça das Flores sobre los problemas del barrio, así como las posibles soluciones, y surgieron solicitudes como aceras más grandes, lugares para detener scooters y bicicletas, más autobuses, estacionamientos para residentes y restricciones de tráfico.