Los tripulantes de cabina de easyJet amenazan con una huelga

En su argumentación para adelantar una posible huelga, el SNPVAC recordó la recuperación del sector en los últimos años, tras la pandemia, recordando que en Portugal, la tripulación de easyJet “siempre tuvo una actitud seria de comprensión por las necesidades operativas de la empresa a lo largo de los años", habiendo votado "unánimemente cuando la empresa pidió ayuda, aceptando congelar sus condiciones de trabajo durante tres años".

Sin embargo, indicó el SNPVAC, "durante la pandemia, easyJet decidió apoyar con 'recargas' muy superiores a los de Portugal a algunos países como Alemania y UK [Reino Unido]que a su vez ya contaban con un apoyo mucho mayor por parte del Estado".

El sindicato también ha señalado que, "cuando se reanudó la operación, easyJet decidió ayudar" a los "compañeros españoles con una mínima garantía, cuando la tripulación en Portugal pasaba por dificultades económicas" y que "las bases y rutas portuguesas están entre las más rentable de la red".

“Debido al clima económico, los trabajadores de easyJet han perdido poder adquisitivo en los últimos tres años”, subrayaron, y señalaron que “el aumento del costo de la vida asfixia a los trabajadores y pone en peligro el bienestar y la comodidad de sus familias " .

“En los últimos dos años, los tripulantes de cabina debieron enfrentar experiencias que nadie había previsto, encontrándose en primera línea aún en periodos críticos”, dijo la SNPVAC, al garantizar que “en otros países y bases donde la compañía no presenta la mismo nivel de rentabilidad presentado en Portugal, los compañeros obtuvien aumentos significados" y que "en estos países se negociaron acuredos durante el verano, con el fin de proteger las estabilitas horaria de los trabajadores".

Estanciamento

En el comunicado, la SNPVAC defendió que los tripulantes de cabina de easyJet “no pueden permitir más que la empresa adopte una postura de indiferencia, en relación a los problemas ampliamente identificados de la clase”, garantizando que “un clima de tensión y malestar por parte de el largo estancamiento en la resolución de los diversos conflictos laborales".

Para el sindicato, "no es tolerable el impasse alcanzado en las negociaciones en curso AE/CLA, que podría prolongarse definidamente en el tiempo", asegurando que los profesionales de Portugal "quieren ver un reconocimiento a su fidelidad y productividad en la empresa".

Contactada por Lusa, una fuente oficial de easyJet afirmó que la empresa "se toma muy en serio sus responsabilidades como empleador y emplea a toda su tripulación bajo contratos locales, acordados con los sindicatos y de acuerdo con la legislación local pertinente, porque no es posible comparar los términos y condiciones entre diferentes jurisdicciones".