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Metro de Oporto | Mapa y rutas del metro

 

V Red de metro de Oporto Es una muy buena alternativa para desplazarse, especialmente en los alrededores, con líneas que van desde el centro de la ciudad a algunos destinos como el Estadio do Dragao, donde juega el club de fútbol local; al aeropuerto, en la costa de Matosinos o al otro lado del Duero, en Vilanova de Gaia.

Mapa de las líneas del metro de Oporto

Actualmente consta de 6 líneas y 70 estaciones, muchas de las cuales funcionan como tranvía al aire libre. De Senhora de Hora a Campagna, cuatro de ellos siguen la misma ruta, luego se ramifican de norte a sur. La línea amarilla (D) es la única que los cruza en el intercomunicador de la estación Trindade.

La línea violeta (E) conecta directamente el centro de Oporto con el aeropuerto Francisco Sá Carneiro.

El metro de Oporto, moderno (en funcionamiento desde 2003) y funcional, se considera caro para los residentes de la ciudad, ya que un billete de ida cuesta 1,15 € y aumenta dependiendo de si el viaje va a otras zonas donde se divide la red de transporte. Las opciones para hacer esto más económico son los boletos Andante 24h Card o Andante Tour, o comprar la Porto Card, que brinda transporte gratuito.

La frecuencia del viaje depende del destino, la hora del día o los feriados, pero tiene una duración de cuatro a 15 minutos con un horario de 6 am a 1 am (* algunas estaciones cierran a las 21:00.).

Plano geográfico del mapa del metro de Oporto
Plano geográfico del mapa del metro de Oporto

De las 70 estaciones, solo 14 son subterráneas, por lo que puede considerarse un tranvía de alta velocidad. Esta característica también significa que parte de la ciudad a menudo se puede ver desde el metro, como cruzar la parte superior del Louis I.

El sistema de verificación funciona acercando la tarjeta a las máquinas sin tener que sacarla de la billetera, lo que permite que sea flexible. Al mismo tiempo, dado que no hay puertas de entrada y salida, los observadores se aseguran de que los viajeros tengan una tarjeta de viaje. En cuanto al billete, dispone de un chip informático donde se carga el dinero como si fuera una billetera (y cuyo precio simbólico es de 0,5 euros), reutilizando la tarjeta de forma respetuosa con el medio ambiente y actuando para otros medios de transporte como tranvías, autobuses. , ascensores. y transbordadores.

Es una red moderna con ascensores aptos para personas con discapacidad, cochecitos o sillas de ruedas. Para comodidad de los turistas, también hay casilleros en la estación São Bento y en la estación de metro Trindade, donde se pueden dejar mochilas y equipaje pequeño.

Colores y estaciones de salida y llegada del metro

Línea A (azul): Estádio do Dragão – Senhor de Matosinhos
Línea B (roja): Estádio do Dragão – Póvoa de Varzim.
Línea C (verde): campaña – ISMAI
Línea D (amarilla): Hospital de S. João – Santo Ovídio
Línea E (violeta): Estádio do Dragão – Aeropuerto de Oporto.
Línea F (naranja): Senhora da Hora – Fanzer

Leyenda y datos de las líneas de metro de Oporto
Leyenda y datos de las líneas de metro de Oporto

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