"No hay soluciones a la vista" para la falta de trabajadores en los aeropuertos

La presidenta del Consejo de Administración de la ANAC, Tânia Cardoso Simões, intervino en la Comisión de Economía, Obras Públicas, Planificación y Vivienda, donde fue llamado, a petición del PCP, para que se aclare la tasa seguridad que se se cobra a los pasajeros y que, de 2021 a 2022, aumentó en más de un 80%.

En respuesta al putado del PS André Pinotes Batistasobre los desafíos que enfrentan los diferentes operadores aeroportuarios con la recuperación del tráfico aéreo pospandemia, el funcionario señaló, entre otras limitaciones, la escasez de recursos humanos y advirtió: "Para el año, todo este trabajo continúa, con la diferencia de que no podemos decir que nos sorprende el tema de los recursos humanos, pero no hay soluciones a la vista".

El funcionario advirtió que la escasez de recursos humanos "sigue siendo un desafío para el verano de 2023".

En cuanto a la tasa de seguridad, que es una de las tasas aeroportuarias y que aumentó a 3,54 euros, reflejados en el precio de los billetes, explicó que la importación se justifica por los costes de los servicios relacionados con la seguridad.

"Estos costos se traducen efectivamente en mejoras" en el servicio, garantizó el funcionario, admitiendo que puede haber una percepción de mala calidad del servicio, especialmente en el aeropuerto de Lisboa, pero que esto no está específicamente relacionado con la seguridad.

En cuanto a las tasas aeroportarias para 2023, el presidente de la ANAC dijo que el regulador "ya ha tomado una decisión", sin que se se prevea ningún cambio más alla de lo que se considera "previsto y adecuado".