Trabajadores portuarios en huelga - Portugalhoy.com

Según el documento enviado al Gobierno, las secretarías regionales y las administraciones portuarias, los trabajadores de los puertos del continente y de Madeira estarán en huelga "desde las 00:00 horas del 22 de diciembre hasta las 24:00 horas del 23 de diciembre", "desde las 00:00 horas del 27 de diciembre a las 24:00 horas del día 29" y "de las 00:00 a las 24:00 horas los días 2, 6, 9, 13, 16, 20, 23, 27 y 30 de enero".

"Con respecto a los buques de carga con origen o destino en los puertos de las regiones autónomas de Madeira y las Azores, las operaciones respectivas se garantizarán en los días de huelga indicados anteriormente en el período comprendido entre las 08:00 y las 17:00 horas, y no deberán ser iniciado cualquier operación que no pueda ser completada o interrumpida fuera del plazo definido”, indicó el gremio.

En las Azores, “no se realizarán operaciones ni actividades en los períodos comprendidos entre las 08:00 y las 10:00 y las 14:00 y las 16:00 horas, de lunes a viernes, los días 22, 23 y 27. , 28 y 29 de diciembre” y los “2, 6, 9, 13, 16, 20, 23, 27 y 30 de enero”.

También en las Azores, en esos días, "no se prestarán horas extraordinarias de lunes a viernes, incluido el periodo de 00.00 a 08.00 horas", ni se prestará "ningún servicio a los cruceros".

El sindicato acusa a las administraciones portuarias de "falta total de disponibilidad" para discutir las propuestas de revisión salarial para 2023, habiendo realizado el SNTAP "varias solicitudes de reuniones" que quedaron sin respuesta, "a saber, por parte de las administraciones de Sines y Lisboa".

Los representantes de los trabajadores también señalan la "subsistencia de situaciones graves" de vulneración de la legislación y del convenio colectivo vigente, incluido un caso que califican de "acoso laboral" a un trabajador en el puerto de Sines.

Los servicios mínimos propuestos por el gremio incluyen transporte de medicamentos y material hospitalario, mercancías peligrosas, carga y descarga de animales vivos y alimentos perecederos, intervenciones esenciales en caso de incendio, abordaje, aguas abiertas y varada de buques, petroleros. , o buques con carga peligrosa a bordo, por razones de seguridad, servicios de bunker y buques humanitarios y militares portugueses, así como el movimiento de buques necesarios para evitar una interrupción en el suministro de aeronaves militares y, si es necesario, el suministro de combustible.

También se incluyen el movimiento de buques para el desembarco de enfermos, heridos graves o muertos, el mantenimiento de las condiciones de seguridad en el puerto y la intervención en caso de incidentes, y, en Porto Santo (Madeira), se asegurará la operación de los buques de combustible. .

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