Viajes: SATA Air Azores busca socios para expandirse a través del Atlántico – Informe

Publicado el 15 de mayo de 2013.

Según un informe de análisis publicado el miércoles por el Centro CAPA para la Aviación, SATA Air Azores está buscando asociaciones activamente mientras considera expandir sus rutas transatlánticas.

"SATA está considerando cambios cautelosos en su red de larga distancia", dice el informe, y agrega que el director general de SATA Air Azores, Antonio Menezes, "quiere aumentar el factor de carga de SATA, que ronda el 75 %".

Si bien las asociaciones serán importantes para el crecimiento de larga distancia de SATA, ya que busca más allá del acceso a la puerta de enlace, el informe agrega que "dado el tamaño de las Azores, es difícil para el operador mantener el servicio a un punto de larga distancia sin alimentación, especialmente dada la estacionalidad de su negocio.”

Al describir a la aerolínea de las Azores como "ambiciosa y exitosa", el estudio también destaca que el enfoque de SATA es atraer turistas a las Azores. "Alrededor del 80% del tráfico de SATA son turistas entrantes. El turismo en las Azores aumentó significativamente de 200 000 en 2000 a 340 000 en 2011, lo que lo convierte en un destino turístico pequeño pero saludable, y aproximadamente la mitad de los visitantes son portugueses”.

El estudio también señala que, "Esto se compara con casi ocho millones de turistas extranjeros en Portugal continental. A modo de comparación entre los destinos insulares, Seychelles recibe 208.000 y Maldivas 958.000 visitantes”.

Las asociaciones existentes de SATA además del código compartido con TAP son interlíneas que incluyen US Airways y Virgin America en los EE. UU., WestJet en Canadá, airberlin desde la puerta de enlace alemana de SATA en Munich, Aeroflot y Gol. Los socios generalmente atienden sus mercados domésticos, pero SATA también está interesado en utilizar Alemania como su centro virtual para Europa Central.

Lea el informe completo >> Centro CAPA para la Aviación >>

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