No hay interferencias en los vuelos 5G en Portugal
Las interferencias del 5G en la aviación empiezan a migrar a la cuarta generación de movimiento en Estados Unidos, pero no hay problemas en Portugal.
Según la ECO, la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) está "supervisando la situación" en Portugal, pero está creando el problema "pero no se producirá" en el país en Europa, pero será difícil emitirlo. directamente la seguridad de las compañías aéreas con licencia para volar a la UE, entre los TAP.
5G solo se producen interferencias en EEU, debido al rango de frecuencia adoptado, es muy cercano al rango de frecuencia de los radioaltímetros [de algunos aviones]algo que no pasa en Europa”, explica a ECO un funcionario de la ANAC.
Las reinas norteamericanas de quinta generación operan en la banda entre 3,7 GHz y 3,98 GHz, "la mayor parte del uso de radioaltímetros", que está entre 4,2 y 4,4 GHz. En Europa y Portugal se utiliza, entre otras frecuencias en el rango de 3,6 GHz, entre 3,4 y 3,8 GHz.
La ANAC afirma que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) "ha lanzado un estudio y concluye que no hay interferencias de los países europeos 5G con los radioaltímetros", publica SIB [Safety Information Bulletin] realizadas por los operadores con el Certificado de Operador Aéreo Autorizado de la UEE.
“Hasta el momento, no se conocen interferencias que afecten a los sistemas de radioaltimetri unstalados a bordo de las aeronaves”, pero la ANAC “está vigilando el asunto”, concluyó la fuente.
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