"Sin soluciones a la vista" por falta de trabajadores aeroportuarios

La presidenta del Consejo de Administración de la ANAC, Tânia Cardoso Simões, hablaba en la Comisión de Economía, Obras Públicas, Planificación y Vivienda, donde fue llamada, a pedido del PCP, para aclarar sobre la tasa de seguridad cobrada a los pasajeros y que , de 2021 a 2022, aumentó en más del 80%.
En respuesta al diputado del PS, André Pinotes Batista, sobre los desafíos que enfrentan los distintos operadores aeroportuarios con la recuperación del tráfico aéreo pospandemia, el funcionario señaló, entre otras limitantes, la escasez de recursos humanos y advirtió: “Para el año, todo este trabajo continúa, con la diferencia de que no podemos decir que nos va a sorprender el tema de los recursos humanos, pero no hay soluciones a la vista”.
El funcionario advirtió que la escasez de recursos humanos “sigue siendo un desafío para el verano de 2023”.
En cuanto a la tasa de seguridad, que es una de las tasas aeroportuarias y que aumentó a 3,54 euros, reflejada en el precio de los billetes, explicó que el importe se justifica por los costes de los servicios relacionados con la seguridad.
"Estos costes se traducen efectivamente en mejoras" en el servicio, garantizó el funcionario, admitiendo que puede haber una percepción de mala calidad del servicio, especialmente en el aeropuerto de Lisboa, pero que esto no está relacionado específicamente con la seguridad.
En cuanto a las tarifas aeroportuarias para 2023, el presidente de la ANAC dijo que el regulador "ya tomó una decisión", sin que se esperen cambios más allá de lo considerado "previsto y adecuado".
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